Una trentena de veïns i veïnes ens vam trobar per fer balanç d’aquest primer any de mandat de la junta escollida l’abril del 2024 i vam compartir novetats dels principals projectes que afecten al barri, com la reforma del Carrer Barcelona o els resultats de la consulta sobre la zona verda vs. aparcament gratuït a Mar-i-Sol. 

Si no vau poder venir i/o vau delegar el vostre vot, trobareu la presentació que vam compartir aquí: https://drive.google.com/file/d/1nxER36Zx8J5sPvJ_yhwer2XGv6dpq2bN/view?usp=sharing 

Ens en anem amb la motxilla plena d’idees per aquest nou curs, noves sòcies incorporades a l’associació i la nostra gestió com a junta aprovada per unanimitat.

Seguim!

Des del mes de novembre passat, l’Associació de Veïns i Veïnes del barri de Mar-i-Sol ens hem reunit amb tots els grups polítics amb representació a l’Ajuntament de Castelldefels, amb l’objectiu de fer-los arribar una sèrie de peticions per millorar la qualitat de vida del veïnat i donar-nos a conèixer com a Junta. 

Ens hem reunit amb els equips de Junts Per Castelldefels, ERC, Movem en Comú Podem, PSC, SOM Castelldefels i el PP. En el cas dels dos darrers, que integren el govern municipal, els hem donat per escrit les nostres peticions (peticions SOM, peticions PP), de les quals han acusat rebut amb una signatura escrita. 

A partir d’una enquesta ciutadana i la nostra participació al plenari d’associacions de veïns i veïnes,  hem elaborat una bateria de peticions que hem identificat sota quatre grans àrees de millora: 

1. Solucions per les inundacions recurrents

El barri de Mar-i-Sol pateix greus problemes d’inundacions quan hi ha pluges intenses, afectant habitatges, carrers i infraestructures bàsiques. Tot i que l’Ajuntament preveu una bomba impulsora com a solució definitiva, el veïnat demana mesures immediates per mitigar els danys mentre aquesta no s’implementa:

• Creació d’una estació permanent de Bombers per garantir una resposta ràpida.

• Subvencions per a mesures antiinundació en llars i negocis.

• Canalització de les aigües pluvials al barri.

• Modernització del transformador d’Endesa del carrer Corunya per evitar talls de llum.

• Neteja i manteniment periòdic dels embornals i l’arbrat de l’Av. Pineda.

• Actualització del pla de protecció civil en col·laboració amb les associacions veïnals.

2. Urbanització del carrer Barcelona

El carrer Barcelona és una via molt transitada per vehicles i vianants, però presenta greus problemes d’accessibilitat i seguretat. El veïnat sol·licita:

• Reducció de la velocitat mitjançant radars i mesures efectives.

• Construcció d’una segona vorera al costat de la UPC per facilitar el pas de vianants.

• Instal·lació d’una xarxa de pluvials per evitar inundacions i millorar la seguretat.

3. Manteniment del carril bici segregat de l’Av. Pineda

El carril bici segregat de l’Av. Pineda ha contribuït a pacificar el barri i millorar la mobilitat sostenible. Per aquest motiu, hem reclamat: 

• Rebuig oficial a la segona fase d’eliminació del carril bici.

• Manteniment adequat del carril bici de Rambla Marisol, molt deteriorat.

• Instal·lació d’una parada d’AMBici per fomentar l’ús de la bicicleta al nostre barri. 

4. Equipaments per al barri

El barri de Mar-i-Sol no compta amb equipaments públics, fet que afecta especialment la gent gran. L’AV demanem:

• Un local social per a reunions i activitats comunitàries.

• Convertir el CAP de Can Bou en un CUAP per garantir atenció d’urgències 24/7.

L’Associació de Veïns i Veïnes de Mar-i-Sol esperem que aquestes demandes siguin ateses per l’Ajuntament per millorar la qualitat de vida del barri i de tota la ciutadania de Castelldefels.

Amunt Mar-i-Sol! 

La normativa de la UE exigeix als governs europeu que elaborin plans per reduir el soroll dels avions a les poblacions pròximes als aeroports.

🔇 A Espanya, això es tradueix en el PAR (Pla de Reducció del Soroll). Ara que s’està preparant el nou PAR relatiu a l’aeroport del Prat, qualsevol persona o entitat hi pot presentar al·legacions.

✈️ A Castelldefels, l'Ajuntament ha creat una taula de treball (TAPACIA) on les associacions veïnals, Prou Soroll i Preservem Castelldefels, hem pogut participar, i on s’han exposat els problemes que compartim respecte l’aeroport.

A partir d’aquest intercanvi, s’ha preparat una proposta de model d’al·legacions conjuntament amb municipis veïns com Gavà i el Prat, que es centren 4 mesures principals:

1. Considerar tota la població realment afectada pel soroll, ja que la zona de conflicte no està completament actualitzada.

2.  Realitzar un estudi per distribuir els vols entre les pistes 06L i 06R per reduir l'impacte constant en les mateixes zones.

3. Suspensió dels vols nocturns (excepte emergències) a la pista 24R-06L i reducció del 50% dels vols nocturns en altres pistes en un període de 10 anys.

4.  Eliminar algunes mesures del PAR que no tenen un impacte significatiu per reduir el soroll.

📃 Qualsevol persona podeu utilitzar aquest DOCUMENT de base per presentar les vostres pròpies al·legacions davant del Ministerio. Podeu presentar les al·legacions, fent constar el vostre nom, cognoms i DNI, fins al 8 de març.  Fes click a la foto per obtenir l'enllaç o AQUI.

✊🏼Quantes més millor, no dubteu en fer-ho! És una oportunitat clau per protegir la nostra salut, la de les futures generacions, i el valor dels nostres habitatges!

📸 Aquesta imatge ha estat generada amb intel.ligència artificial. 

Estem molt contents d’anunciar que el número 76 de la sèrie blava és el guanyador de la nostra rifa! 🎟️ Enhorabona!

Gràcies a tothom qui ha participat i ha col·laborat a la rifa. 💙

Estem patint des del 12 de novembre una situació de contaminació en la qualitat de l'aire. Arran d'aquesta situació s'ha fet una petició, mitjançant change.org, d'actuació a totes aquelles autoritats involucrades en el manteniment de l'espai mediambiental per abordar el tema dels alts índexs de contaminació que afecten la qualitat de l'aire a la zona del Baix Llobregat i que està incidint en la qualitat de vida i salut dels ciutadans que resideixen a aquesta comarca.

Des de l'AAVV Mar-i-Sol secundarem aquesta iniciativa com a part afectada i des de la Junta ja estem treballant en accions de les quals aviat us informarem.

Si també esteu preocupats per aquest tema no dubteu a secundar la petició. Molt agraïts per avançat per la vostra participació.

Per a mes informació clica AQUÍ

El passat 5 de novembre vam participar a la taula de mobilitat. Us compartim aquí:

1. Format i objectius de la taula. 

• La presideix el regidor de mobilitat amb suport dels tècnics especialistes en mobilitat i participació. No es convocava des de 2015, quan es va aprovar el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible. 

• Es reunirà dues vegades l’any en format plenari, per fer repàs a les demandes aixecades des de les entitats veïnals. 

• També hi haurà 2 comissions de treball específiques: ZBE (començarà al febrer 2025), i una comissió de transport públic per renovar el pla de mobilitat de la ciutat. 

• Només hi participen les entitats veïnals però diverses associacions vam reclamar la necessitat de poder tenir una mirada integral, de seguretat vial i mobilitat sostenible, sobre la mobilitat a tot el municipi. Es considera rellevant poder convidar entitats expertes sobre la matèria, a nivell local i català.

2. Les demandes concretes que hi vam traslladar des d'AAVV Mar-i-sol: 

• Aprofitant la reforma de l’estació, tornar a tenir un accés a les vies de renfe des de carrer Barcelona, ampliació voreres Carrer Barcelona pels vianants,  

• Oposició a fase 2 carril bici Pineda i possibilitat de comptar amb un punt AMBici al barri. 

• Tornar a instal·lar els bancs de l’Av. Pineda eliminats (entre Molinot i Constitució), que són molt necessaris per la gent gran del nostre barri,

• Situació inundació pont Av. Pineda recurrentment amb els aiguats (impossibilitat creuar a peu al poble). 

3. Com a observadors també hi van assistir regidors dels grups de l’oposició, de manera que també van poder escoltar les nostres demandes. L'Ajuntament va dir que prenia nota de les nostres reclamacions. En general totes les AAVV vam expressar descontentament per l'impacte de la DANA el dia previ, i que cal que l'Ajuntament treballi un pla d'emergències i  adaptació al canvi climàtic mentre arriba l'estació de bombeig de l'ACA.

Vam compartir tota la feina feta per promoure la participació i la donada d’alta de nous socis, i vam plantejar les nostres 3 prioritats votades pels nostres veïns i veïnes: 

1️. Inundacions ☔: Vam compartir la preocupació del veïnat que temporal rere temporal pateix amb el tall de carrers i inundació de les seves cases. Nosaltres fins ara hem aconseguit reunions de seguiment amb els tècnics sobre el projecte de la bomba impulsora, per assegurar que el projecte dóna resposta a les peculiaritats del nostre barri i la situació de la Corredora Mestre. 

Donat que la data de final d’obra es preveu a 2026, hem reclamat mesures extraordinàries per donar resposta i acompanyar el veïnat que es veu afectat per les inundacions, ja que continuarem patint episodis de temporal abans que la bomba impulsora sigui funcional. 

2️. Urbanització carrer Barcelona 🏡 Vam exposar algunes des les mancances amb la configuració actual: voreres massa estretes on no s’hi pot caminar, amb obstacles diversos (pals de llum i telèfon), la velocitat a la que hi circulen els cotxes que fa perillós caminar-hi, i la sobrepoblació de coloms, que s’ha traslladat sota el pont de la C-32. També que voldríem que s’hi integrin opcions de mobilitat sostenible. 

El govern municipal va explicar que estan en diàleg amb la UPC per estudiar com adaptar la zona entre Rambla Marisol i Pitort (ja que recentment la zona del Campus ha estat inclosa a la sona ZEPA Baix Llobregat), i van confirmar que per la banda des de Rambla Marisol fins l’estació ja està prevista la reurbanització.

3️. Carril bici segregat de l’Avinguda de la Pineda 🚲 Vam compartir que serem el barri més afectat per la fi de la pacificació i desmantellament del carril si es porta a terme la segona fase del projecte. A la nostra pregunta, tant Nico com Manu van manifestar el compromís de l’equip de govern de no executar la resta de desmantellament del carril i la pacificació, ni en aquesta ni en la pròxima legislatura.

Ens hem reunit amb els tècnics municipals per a traslladar les nostres preocupacions sobre les inundacions freqüents al barri

Si vols conèixer més clica AQUÍ!!